Lancia di salvataggio F.R.P. totalmente chiusa

La nostra scialuppa di salvataggio e barca di soccorso completamente chiusa in F.R.P è conforme alle normative di

Emendamenti SOLAS e regolamento internazionale per i dispositivi di salvataggio (LSA) MSC.272(85)

e MSC.274(85). Possiamo offrire tali imbarcazioni completamente chiuse con una capacità che varia da 12 a 150 persone. Sono disponibili certificati di classe rilasciati da ABS, BV, CCS, DNV(GL), RINA e NK.

Possiamo anche personalizzare scialuppe di salvataggio completamente chiuse in base alle esigenze dell'armatore.

Panoramica della scialuppa di salvataggio e barca di soccorso completamente chiusa

L'aspetto progettuale chiave della scialuppa di salvataggio completamente chiusa è la copertura stagna che sigilla completamente l'abitacolo, impedendo l'ingresso di acqua o minacce ambientali esterne. Lo scafo di questa imbarcazione è solitamente realizzato in poliestere rinforzato con fibra di vetro ritardante di fiamma (GRP) o materiali compositi in fibra di carbonio ad alta resistenza, garantendo un equilibrio tra leggerezza e robustezza 145.

Principali tipologie e funzione della scialuppa di salvataggio completamente chiusa

Si dividono in tipo ordinario e tipo resistente al fuoco. La scialuppa di salvataggio completamente chiusa resistente al fuoco è dotata di un impianto sprinkler e di un sistema di alimentazione dell'aria, ed è adatta a scenari ad alto rischio come petroliere e piattaforme di perforazione.

Norme tecniche e certificazioni della scialuppa di salvataggio completamente chiusa

Le scialuppe di salvataggio completamente chiuse devono essere conformi alla "Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita in mare" (SOLAS) e alle "Norme internazionali per i dispositivi di salvataggio" (LSA) dell'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO), e devono inoltre essere certificate da società di classificazione (come CCS, BV, ABS, ecc.).

Parametri principali della nostra scialuppa di salvataggio e barca di soccorso completamente chiusa

Capacità: varia da 6 persone (per imbarcazioni delle forze dell'ordine) a 150 persone (per una grande scialuppa di salvataggio).

Velocità e autonomia: le scialuppe di salvataggio hanno generalmente una velocità ≥ 6 nodi, mentre le imbarcazioni delle forze dell'ordine possono raggiungere fino a 30 nodi, con un'autonomia di circa 170 miglia nautiche.

Design speciale: funzionalità come il sistema di varo a caduta libera (per 150 passeggeri) e la funzione di auto-raddrizzamento.

Applicazioni della scialuppa di salvataggio e barca di soccorso completamente chiusa

Ingegneria marittima e oceanica: utilizzate per l'evacuazione di emergenza su navi mercantili, petroliere e piattaforme di perforazione.

Modelli della nostra scialuppa di salvataggio completamente chiusa

Foto di consegna della nostra scialuppa di salvataggio completamente chiusa